- Man på bryggan? - Ja!
God morgon!
Flygplan i bäring 170!
Larm!
Se er för!
- Stäng tornluckan! - Fyll ettans tank!
Gå till 60 meter!
Planet kom från babord, typ okänd.
Flygarna de skickar ut nu måste man ha respekt för.
De sitter mol allena i sina kärror-
- men går rakt på och anfaller.
Vem skulle se om de bara slängde sina bomber i drickat?
Vår Herre...
Vår Herre ser allt.
Vi hade tur, han såg oss inte.
Eller var det en mås?
Det är svårt att se när de har solen bakom sig.
Nå, Dufte?
- Vi går upp om fem minuter. - Det kan hända vem som helst.
Gör klart för att blåsa.
Dagarna förflyter trögt i ständig växling mellan vakter och frivakter.
Ingenting händer.
Ett visst ljud börjar alltmer få en magisk inverkan på oss.
Telegrammens tysta pipande...
Tack vare dechiffreringsmaskinen-
- får bokstavsraderna sakta ett innehåll.
Gäller det oss?
Nå?
Det var inget.
Inget för oss.
På sjökortet spretar linjen, som markerar vår kurs, hit och dit-
- som en tillknycklad tumstock.
Rutinen går vidare, dag efter dag samma sysslor.
Ständigt samma växling mellan vakt och frivakt.
En sur stank av olja, svett, slagvatten och blöta kläder.
God morgon, maskinchefen.
"God morgon", va...
Klockan är 20 i, löjtnant.
Inte så mycket skräp här, kamrater.
Nu blir det kaffe.
Det är snart midnatt. Första vakten gör sig klar.
För att deras ögon ska vänja sig, är rödbelysningen påslagen.
Se upp, för fan! Kaffe i arslet här...
Det är ju oroliga tider.
Ge mig handduken bakom dig.
Chefen - en konstig typ...
- Nu läser han sina brev igen. - Vad då för brev?
Kärleksbrev!
Han lär vara förlovad med en sån där nazistpulla.
Flygaränka...
Med en nazistpulla...
...är det skönt att knulla!
Vad menar ni med det?
På Riksbrudskolan får de lära sig ett och annat.
De stoppar en krita i arslet och skriver "Otto, Otto" på tavlan.
Det är sant! Det gör dem viga!
- God morgon, mannar. - God morgon, löjtnant!
Oceanen, inget annat än oceanen.
Inga spår av "fi". Bara smutsiga halsar, trasiga skjortor-
- svettvåta filtar och våra dystra nunor...
Jävla dimma... Jävla blöta.
Jävla kajkande...
De där hemma får inte ens veta var vi är.
Ingen post, inga förbindelser.
Sänks vi, kommer en förlustrapport - efter flera månader.
Är ni gift, Kriechbaum?
Duktiga grabbar, va?
Den femte arbetar.
Nå, Johann? Skönt med frisk luft, va?
De är konstiga, de där maskinkillarna.
"Kroppsrengöring", tre bokstäver?
Bad...
Tackar.
"Böjelse", sex bokstäver?
- Kärlek. - Just det.
Vi försummar det intellektuella här.
Telegrammet, kapten.
Få se nu...
AK-2246...
Det kan gå vägen. Inte så oävet...
Sex, sju, åtta...
Ny kurs, kapten?
Vänta...
Får jag se telegrammet, kapten?
"Konvoj i kvadrat AK-2246."
"Kurs 60 grader, fart 8 knop. U-37."
Det är Martens båt.
För långt borta - vi hinner inte dit.
Jävlar...
Fan också! När ska vi få nån order?
- Nå, Johann? - Kapten...
- Vad säger dieslarna? - Dieslarna är nöjda, kapten.
Nöjda och glupska...
Fartygsingenjören är orolig för oljeåtgången.
Han är en försiktig man.
Och vad anser ni?
Fartygsingenjören vet nog bäst.
Det är konstiga tider, Johann.
Inget behov av försiktiga män.
De vill ha hjältar.
Och de är inte kräsna av sig.
De tar gärna en trasig hjälte... som Thomsen.
Eller en död hjälte.
Som Kelsch...
En god sjöman är också en försiktig sjöman, eller hur?
Det står ju nästan i reglementet?
Dieslarna kan ni lita på.
Det är bra, Johann.
- Sätt igång och smörj nu! - Ursäkta!
Inga dåliga grejer, va? - Jobba på nu, era slöfockar!
Får jag ta en bild? Tackar, mycket bra.
Nu smörjs de in med vaselin, och sen ska de in i damen igen!
Låt inte mig störa! Det blir bra.
Ja, det är mycket bra...
Får jag ta en bild?
Och så en gång till...
Vem var det?
Vem var det?!
Värsta dagen hittills...
Vi undviker att tala med varann.
Vi går ur vägen för varann som om vi hade skabb.
Vilken skitjojo!
Men ett prydligt arsle hade hon i alla fall.
Det måste man medge.
Vatten, rinn - i häcken din...
Avgasluckan måste slipas till var fjärde timme.
God morgon! Styrbords vakt!
Jag såg det i Paris, på en sån där bistro.
Vad då?
Är det nåt man blir kåt av?
Berätta då.
Mittemot mig satt en neger med ett blont tjack.
Hon tafsade hela tiden på honom under bordet.
De har inga hämningar i Paris.
Inte jag heller.
Plötsligt satte han igång att flåsa och rulla med ögonen.
Jag tittade under bordet och såg hur han började spruta...
...rakt på mina skor.
Hellre det än i ditt kaffe!
- Hänger du med? - Nej, jag hoppar i kojen.
- Min är varm än efter Schwalle. - De kan väl avlösa oss tidigare.
Ja, de kommer jämt för sent.
- Kan du inte se dig för? - Ursäkta så mycket då...
Idiot!
Inget fungerar längre. Inget...
Vi släpar oss ut i tomheten. Förlamande, blytung tystnad ombord.
Ett enda skithus - och så ska vi ha ett sånt där badfnask ombord!
Varifrån kommer bibelforskaren?
"Från Kötzschenbroda"...
Det måste vara trevliga trakter.
Där föder de upp efterbörden och slänger ungen i sophinken...
Nå...
...min vän?
Vad skriver Herren Sebaoth?
- Håll din dumma trut! - "Trut"?
Jag blir vansinnig på hans religiösa dynga!
Fick han bestämma, skulle vi ligga på knä och jama fram psalmer!
Säg mig... Har du hår i näsan?
- Hur så? - Jag har hår i arslet.
Vi kan ju knyta ihop dem.
Söndag, 20:e dagen till sjöss.
Larm!
Full fart på båda!
- Fyll tankarna! - Alla luftavlopp är öppna!
- En skugga tvärs om styrbord. - Gå till 30 meter.
- Nånting tvärs om styrbord? - Propellerljud.
Bäring 110.
De försvinner akteröver.
Ljuden blir svagare...
De försvinner längre bort.
Då så...
Vi går kvar i uläge.
Kurs 120 grader.
En snabb, ensam båt. Då har vi inte en chans i mörkret.
Kurs 120 grader.
Största omsorg om hygien och klädsel är inte bara yttre ting.
Det vittnar om ett rejält, hederligt inre, och påverkar omgivningen.
Visst är det trevligt här?
Ingen post, ingen telefon.
Frisk luft i båten, vacker träpanel...
Maten är gratis. Här ligger vi säkert.
Som hästskiten.
Den ligger också säkert...
Den slipper oroa sig för sin försörjning, och ryka får den också.
Ubåtscocktail! Avundsjuka?
Stäng av!
De senaste telegrammen...
"Dykt för att undgå flygplan."
"Dykt för att undgå jagare med sjunkbomber"...
De där grabbarna gör inga tabbar längre.
Kolla dieseloljan!
Till dieselrummet!
- Vad har hänt? - U-32 har upptäckt en konvoj!
Om tio timmar är vi där!
Lystring! Båten går mot en konvoj, som U-32 har stridskontakt med.
Sammanträffande efter kl. 18. Klart slut!
Vi blåser ur några "ålar", så vi får bättre plats!
Drygt 30 fartyg!
Berthold får inte anfalla förrän de andra båtarna kommit.
En sån här ubåt är det vackraste som finns - och segelfartyg!
De vackraste linjer som finns!
Förr seglade jag i en tremastad bark - en härlig båt!
Lastrum, stora som en kyrka!
Nu går det undan, va?
Idiot...
Skitväder!
Spruta in en stråle här bara...
Två timmar till...
Varför anropar inte Berthold?
Han kanske överraskades av en jagare.
De har blivit listiga.
De låter jagarna skydda konvojerna på stort avstånd.
Raffinerat...
De avvisar oss innan vi ser fartygen eller jagar oss under vattnet.
Ja, ja...
Det finns ingen människokärlek längre.
Vilket jävla väder!
Nu är det lätt hänt att man missar dem!
Vi måste ju vara framme! Varför anropar inte Berthold?
Eller ubåtsflottans chef?
Sikt lika med noll! Meningslöst!
Gör klart för dykning!
Gå ner!
Klart för dykning!
Förliga till 10, aktre 5.
Varför dyker vi?
Vi ska lyssna.
I det vädret hör man mer här än man ser där uppe.
Aktre 5...
Ingen pejling alls?
Ingenting...?
Kapten!
Bäring 60 grader, mycket svagt.
Sjunkbomber...
De lyssnar på nån.
Vilken bäring har vi nu?
45 grader, går åt höger.
Långt borta...
Gå upp till ytan! Kurs 330 grader!
- Halv fart framåt på båda! - Notera till krigsdagboken:
Beslutar trots vädret anfalla konvojen.
Jävla skitväder!
- Hur verkar det? - Ett ögonblick, kapten.
Vi är här, konvojen antagligen här.
Fartyg för om styrbord, 40 grader!
40 grader!
Jag ser...
Det är inget handelsfartyg.
En jävla jagare! Den kommer emot oss.
Gå ner!
Fyll dyktankarna!
Gå till periskopdjup!
Drabbningsstationer...
Ur vägen!
Pass på, fartygsingenjören!
Vattenfyll tuberna 1 till 4.
Han tänker anfalla jagaren. Vansinnigt, i den sjögången.
- Håll exakt djup! - Förliga 2, aktre 2.
Kom igen...
13,5 meter.
Öppna torpedluckorna...
Fiendens fart 12, fören till vänster. Läge 30.
Avstånd 6000, djup 2.
Torpedfart 40, skott med tub 1 och 2.
Spridningsvinkel tre grader.
Tub 1 till 4 klara för skott.
Jävlar...
Jävlar!
Stäng torpedluckorna! Dyk!
Sjunkbomber!
- Hit med säkringar! - Kontrollera luckorna!
Allt tätt?
Förskeppet klart?
Inga svåra skador.
De såg faktiskt vårt periskop.
Otroligt, i den sjögången...
- Vad händer? - Var tyst!
Djup 60 meter.
- Starkare eller svagare? - Jämnstarkt, går framåt.
280 grader.
310 minus 30...
Fortsätter framåt, 295 grader.
Dikt babord!
- Roder dikt babord. - Kom till 0 grader.
- Djupare... - Förliga 15, aktre 10.
Trimma 200 liter förut. Sakta fart framåt på båda.
Kurs 0 grader.
Sakta fart framåt på båda.
Nu blir det psykologi, mina herrar.